國六就要實(shí)施了！將促進(jìn)車用尿素溶液需求的大幅增長！

2018年，中國汽車尿素工業(yè)生產(chǎn)能力860萬噸。由于車用尿素溶液具有一定的銷售半徑，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)主要集中在一定的競爭區(qū)域，大多是區(qū)域性品牌，我國汽車尿素行業(yè)的市場集中度不高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車尿素是柴油后排氣處理系統(tǒng)的一種常見產(chǎn)品，實(shí)施***六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)必將促進(jìn)對汽車尿素的需求。

用于載體的尿素溶液是尿素濃度為31.8％-33.2％的水溶液，其處于透明狀態(tài)。生產(chǎn)原料是尿素晶體和超純水，可以通過再生工業(yè)尿素獲得。目前，車用尿素溶液一般由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成。

可控硅技術(shù)路線是一種常見的汽車尾氣后處理技術(shù)。這是通過優(yōu)化燃油噴射和燃燒過程來盡可能控制發(fā)動(dòng)機(jī)中微粒的產(chǎn)生。在發(fā)動(dòng)機(jī)外后處理過程中，利用還原劑尿素溶液選擇性催化氮氧化物的還原，使廢氣中的氮氧化物變成無污染的氮和水，減少了氮氧化物的排放，以滿足重型柴油車的排放。重大法律法規(guī)。

中國是世界上***的汽車制造商之一。2018年，全國生產(chǎn)、銷售車輛2780.9萬輛，銷售車輛28081萬輛，其中重型柴油車輛生產(chǎn)、銷售比例約18萬輛。

重型柴油車輛是汽車排放污染物的主要來源。因此，大量重型柴油車輛的存在，將不可避免地對環(huán)境污染構(gòu)成長期和可持續(xù)的威脅。不過，在短期內(nèi)，重型柴油車輛是不能完全更換的。因此，面對即將于2019年7月1日實(shí)施的“重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)”，為使車輛排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，市場對車用尿素溶液的需求將迅速增加。

根據(jù)2019-2023年中國汽車尿素市場形勢和未來發(fā)展前景研究報(bào)告，2018年全球汽車尿素需求量為4109萬噸，中國為916萬噸。占世界的22.3%。此外，美國、日本、歐洲等***和地區(qū)擁有大量的汽車，SCR技術(shù)路線廣受歡迎，也是全球汽車尿素需求的主要市場。

在中國市場，汽車尿素的需求主要集中在華東，華南，東北等汽車產(chǎn)銷量較高的地區(qū)，需求率為68％。

由于汽車尿素需求空間大，進(jìn)入汽車尿素行業(yè)的門檻低，近年來我國從事汽車尿素產(chǎn)品研究的企業(yè)越來越多。工業(yè)生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)顯著提高，與外國企業(yè)的差距逐漸縮小。

2018年，中國汽車尿素工業(yè)產(chǎn)能為860萬噸。因?yàn)槠�車尿素有一定的銷售半徑，所以該行業(yè)的企業(yè)主要集中在一定的領(lǐng)域進(jìn)行競爭，多為區(qū)域性品牌，而我國汽車尿素行業(yè)的市場集中度不高。

霧霾的加劇使我國政府越來越重視環(huán)境保護(hù)。***機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的大量出臺，給機(jī)動(dòng)車車主帶來了很大的尾氣檢測壓力，特別是即將實(shí)施的第六項(xiàng)***標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，給機(jī)動(dòng)車尾氣檢測帶來了極大的壓力。銘鑫車用尿素溶液認(rèn)為，車用尿素是柴油車尾氣處理系統(tǒng)的共同產(chǎn)品，***六大標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將促進(jìn)車用尿素需求的大幅增長。