車用尿素溶液會(huì)結(jié)晶都塞？銘鑫環(huán)保技術(shù)人員給您解析

    接下來，讓我們請汽車尿素技術(shù)人員分析一下尿素結(jié)晶堵塞的一些原因。

    1.催化轉(zhuǎn)化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的缺陷

    在早期的生產(chǎn)車輛中，尿素噴嘴與SCR催化轉(zhuǎn)化器之間的距離往往太短。當(dāng)尿素被噴出時(shí)，它會(huì)在氣化前到達(dá)催化劑載體，從而形成結(jié)晶。尿素噴嘴的安裝底座焊接角和催化轉(zhuǎn)化器封裝不符合要求。

    2.噴嘴的霧化效應(yīng)或噴嘴失效

    普通車輛使用的后處理可控硅系統(tǒng)可分為兩類：非空氣輔助式和空氣輔助式。"一般情況下，不加空氣輔助的尿素噴射工作壓力較高，經(jīng)常出現(xiàn)噴嘴閥針關(guān)閉不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，導(dǎo)致操作仍處于低溫階段，尿素在高溫下不能水解迅速結(jié)晶。如：BOSCH系統(tǒng)、重型蒸汽發(fā)生系統(tǒng)、天合系統(tǒng)等；空氣輔助尿素噴嘴通常打開，霧化由空氣壓力輔助。例如，尿素泵壓力管道失效或噴管高溫爆炸會(huì)導(dǎo)致噴霧霧化不良，導(dǎo)致晶體堵塞。例如：Emmetek，Cummins EcoFit，PEGGY，Vervolida，第二代重型蒸汽，等等。

    3.車輛熄火后，車用尿素溶液泵未完全清空。

    由于車輛停止工作后，尿素泵和管道中有殘余液體，車輛必須在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后進(jìn)行清空工作，以防止結(jié)晶或凍結(jié)。目前，大多數(shù)尿素泵在排空工藝設(shè)計(jì)上或多或少存在缺陷。例如，Nabosch 6.5系統(tǒng)使用隔膜馬達(dá)在9赫茲的頻率下工作，當(dāng)電機(jī)核心底部的橡膠環(huán)損壞時(shí)，就不會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)。此外，往往存在單向隔膜密封不嚴(yán)，導(dǎo)致無吸電機(jī)等現(xiàn)象，會(huì)造成排空不完全和晶體堵塞。

    4.屏蔽尿素系統(tǒng)造成的惡性循環(huán)

    以天納克系統(tǒng)為例，天納克尿素泵的液體回路是環(huán)形的，尿素泵啟動(dòng)后立即運(yùn)行尿素液加熱噴嘴，所以當(dāng)你屏蔽尿素系統(tǒng)時(shí)，工作時(shí)會(huì)離開噴嘴隔離。只能在高溫下坐以待斃。長期不運(yùn)轉(zhuǎn)的尿素泵和管道，將因殘余液態(tài)水的蒸發(fā)而受阻。

    5.尿素泵過濾元件未定期更換

    所有車用尿素溶液泵都有過濾器或過濾器，必須定期清洗或更換技術(shù)要求，否則會(huì)造成長時(shí)間的堵塞或損壞，使過濾損失，系統(tǒng)不可避免地會(huì)造成故障。"當(dāng)添加尿素時(shí)，如果不小心將灰塵帶入灌溉，如果過濾功能失效，則很容易堵塞噴嘴。噴嘴一般有3~4個(gè)孔。如果堵塞一兩個(gè)孔，就會(huì)有不好的霧化和結(jié)晶。

    6.其他外部傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件的性能故障或損壞

    例如：當(dāng)排氣溫度傳感器出現(xiàn)性能故障時(shí)，實(shí)際排氣溫度可能為100攝氏度，如果傳感器反饋給計(jì)算機(jī)的溫度為200攝氏度，將導(dǎo)致系統(tǒng)提前注入尿素。尿素噴霧在低溫廢氣中不能水解氣化，自然形成結(jié)晶在催化轉(zhuǎn)化器載體上，隨著時(shí)間的推移形成硬尿素晶體化合物。

    7.車輛使用劣質(zhì)柴油和惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致催化劑失效。

    SCR系統(tǒng)的催化劑是促進(jìn)高溫尿素溶液水解和氣化氨水與廢物中NOx之間的化學(xué)反應(yīng)。對柴油中硫含量有較高的技術(shù)要求。在高溫下形成的硫化物對催化轉(zhuǎn)化器造成了不可逆的破壞，所有這些都會(huì)導(dǎo)致廢氣超標(biāo)，并在催化轉(zhuǎn)化器失效時(shí)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。

    總之，為了節(jié)省駕駛成本和避免系統(tǒng)損壞導(dǎo)致計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出受限，定期清洗和維護(hù)SCR系統(tǒng)和選擇可靠的汽車尿素顯得尤為重要！

    建議車輛使用的尿素應(yīng)如下：

    每隔3-50，000公里更換尿素泵過濾元件，并清潔排尿罐、管道和噴嘴；

    每隔5-80 000公里更換一次油氣分離器(部分型號無此裝置)，并檢查氮氧化合物傳感器和排氣溫度傳感器探頭，以清除積碳或晶體；

    選擇正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的品牌車用尿素溶液，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合***標(biāo)準(zhǔn)要求(國標(biāo)共18項(xiàng)指標(biāo)，32.5%的濃度只是其中一項(xiàng)而已，其他指標(biāo)需要通過實(shí)驗(yàn)室方可檢驗(yàn))。